【本周刷卡優惠】名偵探的守則(經典回歸版)-大家都搶買
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 精選
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（自稱）敘事力貧乏的人氣作家，全力打造出（自稱）百戰百勝的「名偵探」
不計形象攜手搏命演出紙上單元劇，重新翻玩12款本格老梗！
最新出版★1997年「這本推理小說了不起！」TOP3
★1997年「吉川英治文學新人獎」入圍
★2009年改編日劇《名偵探的守則》，松田翔太╳香椎由宇?爆笑主演
推薦產品【故事介紹】
想成為一流的「名偵探」，你還欠缺那麼一點火候？
周年慶讓東野圭吾揮舞「愛的鞭子」，告訴你本格推理的真諦！
[守則1]? 名偵探一定要有個「華生」當搭檔。
[守則2]? 警方一定不能比名偵探早查出凶手。
[守則3]? 名偵探一定要與配角來一段若有似無的戀情。
[守則X]? 名偵探一定要在最後的最後，聚集所有相關人士，華麗地進行推理
「名偵探」天下一，與「兩光警部」大河原，是當紅推理作家筆下的不敗拍檔。為了延續暢銷熱潮，他倆被迫參與一樁又一樁本格推理的經典案件。隨著故事的進行，天下一、配角和各路龍套人物都忍不住暗自發牢騷，吐槽作者、埋怨讀者、怪罪宿命，但仍敬業地演出。然而，不知為何，本該是毋庸置疑的「名偵探的守則」，總讓破案之路愈來愈崎嶇難行……
※
本作以戲謔筆觸，露骨地諷刺盲目恪守本格推理小說要素的作家與讀者，但仍完整保留推理小說的架構，常在故事尾聲給讀者一個翻盤大驚喜。東野圭吾結合黑色幽默與推理元素，開創前所未見的破格寫法，不僅在日本推理小說中是奇葩，更是推理迷間津津樂道的傳奇之作！
【各界推薦】
超值推薦?或許東野圭吾想說「毫無發展性、約定俗成的世界令我煩躁；同時我也無法忍受被看成自甘於這樣的世界」，這恐怕是他抱著「希望能獲得正確的評價」的自負寫下的作品。──北村薰（推理作家）
?東野不認為本格推理只能如此，於是選擇激烈的手段提出看法，並在之後以一連串的傑作，像是《惡意》、《誰殺了她》、《偵探伽利略》來證明：本格推理不需有華麗的詭計、意外的犯人、詭異的氣氛、奇異的建築等小道具，仍舊能夠成立。──張筱森（推理評論家）
【內文摘錄】
不過，身為系列主角的名偵探，行動也受到一些限制。好比，即使名偵探在故事進行到一半就知道凶手是誰，但在最後一名被害者出現前，仍必須繼續裝傻當成不知道。為了讓整篇故事高潮迭起，他不得不忍耐啊。——摘自〈序幕〉
【目錄】
序幕
第一章密室宣言──詭計之王
第二章意外的凶手──WHODUNIT
第三章孤立宅邸之必要──遺世獨立的空間
第四章最後的一句話──死前留言
第五章不在場宣言──時刻表詭計
第六章「花樣粉領族氤氳溫泉鄉殺人事件」論──兩小時單元劇
團購第七章支解之必要──分屍案
第八章不能說的詭計──？？？
第九章要殺趁現在──童謠殺人
比價撿便宜第十章「不公平詭計」的樣板作──推理的誡則
第十一章禁語──無頭屍
第十二章談到凶器──殺人手段
終幕
最後的抉擇──名偵探在那之後
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商品訊息簡述:
作者： 東野圭吾
新功能介紹- 原文作者： Higashino Keigo
- 譯者： 林依俐
- 出版社：獨步文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3小時停車費要8千5？ 車主嚇傻：什麼狀況
愈來愈多停車場改智慧感應進出很方便，車主們卻陸續碰到狀況，有民眾2周分別去同一個停車場，第二次出場輸入車牌只停了3小時，機器卻要他繳8千多塊，嚇得他按2次查詢，趕快跟服務人員確認，才知道是他上周的停車紀錄沒洗掉，造成烏龍，尤其現場也常發生車輛進出偵測異常，對此狀況業者在截稿前，都尚未回應。
停車要離場，這車牌號碼按下去，車主看到嚇傻啦，眼前這8千5百6停車費，竟然是他停3小時要付出代價
23日下午才進來，系統卻判讀是5/143點入場，還附上車牌號碼佐證，怎麼回事？
停車費遭誤判車主李先生：「它顯示出8000多塊停車費，其實當下滿傻眼，因為費用很高，後來認真看了一下，它其實是從我上次5月中到那個地方去累積到現在。」
原來車主再5/14確實有停，但明明出場時有繳費。
停車費遭誤判車主李先生：「我再按了兩次確認是不是故障，所以直接找櫃台人員櫃台人員查了一下，才確認說好像上感應沒有感應到。」
感應有問題，害車主得找服務人員查詢確認，多花半小時才把車開出去。
停車場內入場就靠感應器拍照，離開前一樣輸入車牌繳費，但就在出口感應上坡處。
本該馬上核對車號欄杆升起，仔細看車牌搶購網購達人號碼跟機器感應不同，駕駛往前往後嚕都一樣，短短10分鐘內就有3輛車碰上同樣狀況。
一下出不去一下出去被記錄欠費，感應異常問題連鎖停車業者截稿前尚未回應，但全台有34個據點和百貨、醫院、車站合作，民眾出入這類停車場，繳費前時間金額先核對，別多繳，當冤大頭。
花蓮客運近年來陸續引進17輛原裝的大、中型無障礙巴士，投入公共運輸，5年以來已砸下5000萬元，目前23條路線都有無障礙公車行駛。花蓮客運今天邀約輪椅族試乘，經理李文山說，還會繼續添購無障礙車輛，目標是每條路線每天都能有4到8班次的無障礙服務，嘉惠身障者。花蓮客運獲得交通部挹注，從民國104年起，每年引進無障礙公車，目前無障礙車款有兩種，一是造價700萬元的低底盤大型巴士，可容納一部輪椅，升降型的中型巴士造價480萬元，可容納兩部輪椅。李文山說，目前公司有10輛無障礙大巴、7輛無障礙中巴，都是原裝進口，總共已投入5000萬元，就是希望能提供更好服務。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 李文山表示，花蓮客運行駛的23條路線中，19條路線有固定無障礙班車，另4條因為車班較少，採預約制。身障者持縣府核發的乘車客刷卡上下車都免費。花蓮縣脊髓損傷福利協進會及畢士大教養院，今天試乘無障礙巴士，覺得很方便。身障者「阿豪」說，有便捷的大眾運輸，會增加出遊意願。李文山表示，經過5年來持續添購無障礙車輛並推廣，目前無障礙車輛搭乘率，已從初期的不到1成，小幅成長到2成。花蓮客運還會陸續引進，目標希望23條路線，能從目前每天2到3班無障礙班次，提升到每天至少4到8班，讓輪椅族外出更方便。花蓮客運打造無障礙車隊，目前已有無障礙大巴10輛、中巴7輛，服務身障者。記者王燕華／攝影 分享 facebook 花蓮客運引進升降型中型巴士，輪椅族上下車更方便。記者王燕華／攝影 分享 facebook 花蓮客運引進低底盤大型巴士，輪椅族上下車更方便。記者王燕華／攝影 分享 facebook
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